日精GTR減速機資料介紹GF18N040-CTBY90NN

特點 高效能，低噪音 內(nèi)置齒輪采用鋼材用滲碳淬火工藝實施精加工以實現(xiàn)高效能、低噪音。 低噪音帶制動器是由一個特別開發(fā)的制動器裝置與減振鋼板電樞來實現(xiàn)的。 小法蘭安裝型 安裝的法蘭面比原來機型（法蘭安裝型）縮小了17%～29%。

步進電動機、伺服電動機用減速機其用途主要是高精度定位用，因此其設(shè)計重點則為高精度、高容許轉(zhuǎn)矩、高速旋轉(zhuǎn)（伺服電動機用）。此外，開發(fā)出能減少齒隙的機構(gòu)，并在與電動機組裝完成的狀態(tài)下， 其齒隙的大小。

一般如果安裝尺寸相同，步進電動機的輸出轉(zhuǎn)矩較AC電動機大，又由于伺服電動機高速旋轉(zhuǎn)，因此必須以高轉(zhuǎn)矩、高轉(zhuǎn)速對應(yīng)，以免破壞電動機的這些特性。

以下為較具代表的控制電動機用減速機的原理構(gòu)造

減速機通過齒輪加工的高精度化及將熱處理后的尺寸變化量考慮進去的齒輪加工的實施，減少對齒隙的影響。此外，關(guān)于輸出軸齒輪，熱處理后實施高精度加工，去除因熱處理導(dǎo)致尺寸變化的影響。因此，減速機實現(xiàn)了無需特別調(diào)整機構(gòu)的簡單構(gòu)造。

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